これぞNEW CLASSIC
1905年、アメリカはミネソタ州で創業したRED WING（レッドウィング）。
すでに靴づくりのスペシャリストであったチャールズ・ベックマンと14人の仲間によって設立されたレッドウィング。
と、普通ならブランドの創業から特徴までを紹介するのがいつもの流れ。
だけど、レッドウィングに限ってはそれ不要。
90年代にとんでもないムーブメントを巻き起こし、男性を中心に制服状態だったレッドウィング。
わざわざ説明する必要がないくらい定番中の定番だ。
この6インチクラシックモックはRED WINGのマスターピース#875と同じく
こだわりのアメリカ製、一生履ける靴としてソールの張替えができるグッドイヤーウェルト製法。
どんな場所でも歩きやすく、長時間履いても疲れにくいトラクショントレッドソール。
木型(ラスト)は23番。
皆から愛され続けているキング・オブ・ワークブーツのディテールをそのまま、レザーを変えたものである。
#8833は、1989年に日本企画として誕生し現在に至るまでロングセラーとなっている#8173をベースにマイナーチェンジしたモデルだ。
履き口のパイピングやステッチ、シューレースを茶系に変更することで、より落ち着いた印象に。コーデにも馴染む。
使用したレザーはベージュのラフアウトレザーであるホーソーン・アビレーン。
繊維密度が最も高い部位である銀面（レザー表面）を内側に使い、起毛面を外側に使っている。
これは元々、頑丈でなくてはならないアウトドアシューズに多く用いられるものだ。
起毛面を薄くスライスして作る多くのスエードレザーとはまったく違う。
それがRED WINGの製法と組み合わさる。つまり、よりタフなワークブーツとなるのだ。
またホーソーン・アビレーンは、オイルを含ませずにしなやかさを維持するようにつくられたレザーなので、オイルを与える必要がない。
が、やはりブラッシングなどの日頃のケアをすることで永く愛用でき、愛着も湧く。その時間が楽しかったりもする。
表革とはまた一味違う起毛感やアタリの経年変化が楽しめる。
#8849で使用したレザーはブラック・プレーリーという茶芯のブラックレザー。
RED WINGにはもう一つブラック・クロンダイクという茶芯レザーがあるのだが、ブラック・プレーリーはブラック・クロンダイクよりオイルを多く含み、塗膜が薄くその分しなやかで柔らかいのが特徴だ。
フルグレインレザーなので自然な膚目で、耐久性にも優れている。
また塗膜が薄い分、履いていくと比較的早い段階でブラウンの芯地が見え始める。
茶芯レザーの醍醐味である経変変化を早い段階から楽しめるのだ。
#8828はアースカラーで落ち着いた深みのあるグリーンのアルパイン・ポーテージ レザーを使用。
アルパイン・ポーテージは元々スムースでやや艶のあるレザーだ。
この深みのあるグリーンのレザーとブラックのソールの組み合わせはかなり新鮮！
この＃8828にはブラックレザーのセカンドシューレースが付属されます。
#8208は美しく落ち着いたピンクカラーのラフアウトレザー、ダスティーローズ･アビレーンを使用。
ピンクとはいえ、くすんだピンクなので男性も抵抗なく履ける。
むしろ足元に華やかさがプラスされて様々なスタイルにマッチする。
タスランレースも同色でまとめられているので、かなり新鮮な一足です。
長い歴史の中で数々の名品を産み出してきたRED WING。
このクラシックモックもその歴史に名を残す新たなクラシックとなるに違いない。
■素材
レザー：8833 ホーソーン「アビレーン」ラフアウト/8849 ブラック「プレーリー」
ソール：トラクショントレッド
製法：オールアラウンド・グッドイヤーウエルト
木型：23番