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走行性能、メンテナンス性の向上を主眼においた完全新設計シャーシ。
メインシャーシは上下分割式としメンテナンス性を大幅向上。デフやスタビライザーの調整を改善。サスペンションも完全新設計。ロングアーム化し前後バランスを最適化。リヤトーイン調整機能を標準装備。デフはオイル封入式デフギヤ。加速性能とコーナーリング性能向上に大きく貢献。CVAダンパー、ユニバーサルドライブシャフト、ハイトルクサーボセイバーを標準装備。フルベアリング仕様。
※RCメカ、モーター、バッテリー、ボディ、タイヤは別売り。
詳細説明
安全警告
RCカー専用サーキット等、広く安全な場所で走行させてください。道路では絶対に走らせないでください。人の多いところや公園、小さな子供の近くでは走らせないでください。狭い場所や室内では走らせないでください。学校や病院、住宅など他の人の迷惑になるところでは走らせないでください。夜間や早朝は走らせないでください。
バッテリーの充電には指定された充電機器以外は使用しないでください。バッテリーの種類や容量によって、使用できる充電器が異なります。指定外の充電機器を使用すると、発熱、発火、破裂の可能性があり大変危険です。充電は必ず目の届く、周りに何もないところで行ってください。
【 操縦性と走る楽しさを追求したコンパクトシャーシキット 】 前輪駆動ならではの軽快な走行性能と操縦性を追求し、整備性にもこだわったコンパクトシャーシがM-07 CONCEPTです。メインフレームは樹脂製ロワデッキとアッパーフレームを組み合わせた上下分割のモノコックタイプとして剛性を確保。しかも、デフギヤの交換は足まわりの分解箇所を極力少なくし、底面からアクセス可能としてメンテナンス性も良好です。サスペンションはCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アームやリンケージをロング化した専用設計品で、セッティング幅が広いのも特徴。さらに、フルベアリング仕様、オイル封入式ギヤデフやユニバーサルシャフトを使用するなどロスのない駆動系を実現しました。また、ホイールベースは239mmと225mmの2タイプが選択可能。豊富に揃ったMシャーシ用ボディを選んで搭載するのも楽しみです。【 主な装備パーツ 】 ●上下分割タイプのモノコックタイプフレーム ●セッティング幅の広いロングサスアーム ●CVAオイルダンパー ●フルベアリング仕様 ●オイル封入式ギヤデフ ●ユニバーサルシャフト ●ハイトルクサーボセイバー【 基本スペック 】 ●シャーシ長332mm（バンパーを含む） ●シャーシ幅164mm ●ホイールベース239mm、225mmの2タイプが選択可能 ●フレーム＝上下分割式のモノコックタイプ ●駆動方式=フロントミドシップモーター・前輪駆動 ●デフギヤ＝オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=7.22：1～4.81：1の9種類（キット付属の20Tピニオン使用時は5.78 :1） ●スピードコントローラー=ESC仕様（別売）【 別にお求めいただくもの 】 ●Mシャーシ用ボディ ●540タイプモーター ●タイヤ ●RCメカ：エクスペック GT-I 2.4G（電動RCカー用セット） ●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源※ボディ、モーター、タイヤ、RCメカ、バッテリーなどはキットに含まれていません。【免責事項】メーカーによる商品リニューアルに伴いパッケージが変更が行われた場合、新パッケージでお届け致します事ご了承願います。