● 緊湊型齒輪箱
透過主軸軸承設定與曲柄臂的採用，與標準型號相比，實現了 3 毫米的緊湊化。
即使是寬線軸型號，也擁有卓越的捲線器操作性。

● L 型碳纖維煞車拉桿
成為全球 jigging 捲線器指標的 L 型煞車拉桿。隨著搖臂的加長，拉桿也隨之加大，並採用碳纖維板材進行機器切割以減輕重量。
採用日本木工技術的「鎌接」工法處理鋁基材，實現了無螺絲固定、無晃動的精緻工藝。

● 新設計 105 毫米曲柄手把
採用高彈性 36 噸碳纖維疊層，將彎曲和扭轉剛性提升至極限的同級產品中首創的曲柄設計手把臂。
此外，考量到手把長度趨勢的加長化，採用了最佳化了抽動幅度/捲線量為 105 毫米的長度。

● 動態齒輪設計 / 不鏽鋼製
繼承了最大化模組尺寸、實現強力捲線效率的「Mountain Module Concept」，進一步提升捲線效率的 SOM 第二代齒輪。

齒輪比：5.4：1（100厘米）
最大煞車力：14公斤
線容量：5-600米 4-750米 3-1000米
自重：610克