445ccのシャープなヘッド強弾道と低スピンで飛ばすG425 LSTドライバー前作よりスピン量が約200回転減少(当社調べ)した低スピン設計で強弾道を生み出す445ccのシャープなヘッド。3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターが最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ )■ロフト角（°）：9、10.5■ヘッド体積（立法センチメートル）:445■ライ角（°）：58■総重量(g)：約306 ( S )■バランス：D3■シャフト：ALTA J CB SLATE■シャフト素材：カーボン■標準クラブ長さ (インチ)：45.75■硬さ(フレックス)：S■シャフト重量(g)：55■シャフトトルク：4.7■キックポイント：中■標準グリップ：ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし )■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ■原産国：日本※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。※標準グリップの太さはAQUAとなります。※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。硬さ：６５－Ｓロフト角：９°

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