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南海電鐵全線4K攝影系列第二彈 特急「Rapit」 機場特急50000系與特急泉北Liner 12000系登場!
南海50000系「Rapit」與關西國際機場一同啟用。其獨特設計深受粉絲喜愛。從難波前往關西機場,途經南海本線・南海機場線。從臨空鎮到關西機場的關空聯絡橋上的景色也是一大看點。
支線介紹高師濱線。雖然路線短,但高架區間多是其特徵。
此外,2017年1月登場的泉北高速鐵道12000系也將登場。搭乘車體閃耀金色的特急泉北Liner前往和泉中央,折返難波時則搭乘準急7020系。
這些路線的所有區間均以4K攝影機收錄。可享受高畫質的沿線風景。
影像特典為光明池車庫的「泉北高速鐵道12000系」形式介紹。
■區間・攝影日
南海電鐵 特急Rapit 2017年2月21日 晴天
■車輛・編組
南海50000系 (50502F)
■去程
特急Rapit β43號 0223列車 難波~關西機場
■返程
特急Rapit β52號 0232列車 關西機場~難波
■區間・攝影日
南海電鐵 高師濱線 2017年2月22日 陰天
■車輛・編組
南海2230系 (2233F)
■去程
普通5261列車 羽衣~高師濱
■返程
普通5262列車 高師濱~羽衣
■區間・攝影日
泉北高速鐵道 特急泉北Liner・準急 2017年2月19日 晴天
■車輛・編組
泉北12000系 (12021F) / 泉北7020系 (7523F)
■去程
特急泉北Liner 65號 0205列車 難波~和泉中央
■返程
準急4138列車 和泉中央~難波
■影像特典
泉北高速鐵道12000系的形式介紹
南海電氣鐵道株式會社商品化許諾済 / 泉北高速鐵道株式會社商品化許諾済
| 產品 # | B06Y2CQ8KM |
|---|---|
| 重量 | 80 g |
| 商品包裝尺寸 | 13 x 17 x 1 cm |
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