「適合」
ディオ　AF18，AF25，AF27，AF28，AF34，AF35　リード　AF20，HF05　タクト　ジャイロなど
年式、型式によっては加工等が必要になる場合があります。
機種によっては燃料ホースの取り出し向き、脈動ホースの向きが異なる場合がありますが、ホースの取り廻しで対応可能であれば、使用可能です。
「サイズ」90x75x35mm
内容」ポンプ、燃料フィルター、ホース
「重量」ポンプ：135g　フィルター：15g
バイク用の機械式（負圧式）フューエルポンプとフィルター、ホースの3点セット
ンダの原付、スクーターに広く使用できる汎用品です。
修理、交換に最適なセット
バイク用の機械式（負圧式）フューエルポンプとフィルター、ホースの3点セットです。
ホンダの原付、スクーターに広く使用できる汎用品です。
修理、交換に最適なセットです。
リペア、メンテナンスパーツとしてg利用ください。
スクーターのDIYカスタム、リフレッシュ、カスタマイズの一歩としても実用性もありお勧めです。
キャブに燃料が来ない場合、まずはフィルターつまりを疑います。
フィルターに問題なければ、燃料ホース、そして燃料ポンプです。
バイク用の機械式（負圧式）フューエルポンプとフィルター、ホースの3点セットです。
ホンダの原付、スクーターに広く使用できる汎用品です。
修理、交換に最適なセットです。
リペア、メンテナンスパーツとしてg利用ください。
スクーターのDIYカスタム、リフレッシュ、カスタマイズの一歩としても実用性もありお勧めです。
キャブに燃料が来ない場合、まずはフィルターつまりを疑います。
フィルターに問題なければ、燃料ホース、そして燃料ポンプです。
負圧式（機械式）燃料ポンプは、クランク室の脈動を利用して、ガソリンをくみ上げてキャブレターに送り込む、シンプルなポンプです。
中にダイヤフラムといわれるゴム状の弁が入っており、クランク室から伝わるエンジン圧縮による脈動でダイヤフラムがペコペコ燃料をくみ上げる仕組みです。
経年劣化や古い燃料によりダイヤフラムが硬化したり、燃料が枯れて錆が発生したり、ゴミが侵入してポンプ内の経路をふさいだりして、燃料をくみ上げなくなった場合は、燃料ポンプ回り一式を新しくするのが確実で手っ取り早いです。
わりとよくあるトラブルですので、低年式のバイクでしたら万一に備えて用意しておくのもいいです。
「サイズ」90x75x35mm
「内容」ポンプ、燃料フィルター、ホース
「重量」ポンプ：135g　フィルター：15g
「適合」　ディオ　AF18，AF25，AF27，AF28，AF34，AF35　リード　AF20，HF05　タクト　ジャイロなど
年式、型式によっては加工等が必要になる場合があります。
機種によっては燃料ホースの取り出し向き、脈動ホースの向きが異なる場合がありますが、ホースの取り廻しで対応可能であれば、使用可能です。
・バイク用の機械式（負圧式）フューエルポンプとフィルター、ホースの3点セットです。
ホンダの原付、スクーターに広く使用できる汎用品です。
修理、交換に最適なセットです。
リペア、メンテナンスパーツとしてg利用ください。
スクーターのDIYカスタム、リフレッシュ、カスタマイズの一歩としても実用性もありお勧めです。
・キャブに燃料が来ない場合、まずはフィルターつまりを疑います。
フィルターに問題なければ、燃料ホース、そして燃料ポンプです。
・負圧式（機械式）燃料ポンプは、クランク室の脈動を利用して、ガソリンをくみ上げてキャブレターに送り込む、シンプルなポンプです。
中にダイヤフラムといわれるゴム状の弁が入っており、クランク室から伝わるエンジン圧縮による脈動でダイヤフラムがペコペコ燃料をくみ上げる仕組みです。
・経年劣化や古い燃料によりダイヤフラムが硬化したり、燃料が枯れて錆が発生したり、ゴミが侵入してポンプ内の経路をふさいだりして、燃料をくみ上げなくなった場合は、燃料ポンプ回り一式を新しくするのが確実で手っ取り早いです。
わりとよくあるトラブルですので、低年式のバイクでしたら万一に備えて用意しておくのもいいです。
・「サイズ」90 x 75 x 35 mm　「内容」 ポンプ、燃料フィルター、ホース　「重量」ポンプ：135g　フィルター：15g　「適合」　ディオ　AF18， AF25， AF27， AF28， AF34， AF35　リード　AF20， HF05　タクト　ジャイロなど　年式、型式によっては加工等が必要になる場合があります。
機種によっては燃料ホースの取り出し向き、脈動ホースの向きが異なる場合がありますが、ホースの取り廻しで対応可能であれば、使用可能です。
2024/11/08 10:47:45#109f8029dd10f30fa1b8662fec5816b4355caf22