またホイールのリムを盤を使って抜く構造を採用し、携帯性を考えた上で 均等に力が加わるような形状に仕上げ、コンパクトに収納できます。 T字の回転ハンドルの上部にはM2のネジ穴をしているので、お好きな長さでハンドルを設定してください。 理屈では盤面で引き抜くことができるので、ホイールのリム等、面を引っ張ることになるので、均等に抜く力が加わり、まっすぐ抜けると思います。 ネジ部分も少し太めに作り、ガタが減るように嵌合を狭めています。 そのため、ネジ部分にはオイル等の潤滑剤を差し込むことで色々保護できるかと思います。 またピンの先端形状を「糸面取り」を行い、中空シャフトの穴にジャストでセンターを押さえることができます。 また先端は平面にもなっていますので、中空シャフト以外でも面で押せることと、テーパー加工になっているため、ホイールの軸や穴に差し込みやすいと思います。 高強度、高剛性の立体マシン向けホイールプーラーです

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