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プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用。LEDに換装されたヘッドライトを再現。先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー。スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。DCCフレンドリー。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は
| 產品 # |
B0BNTCQ2S5 |
| 重量 |
430 g |
| 商品包裝尺寸 |
24 x 20 x 3 cm |
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ZenPlus由位於大阪的日本公司ZenGroup營運。
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