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「やくも」、「こうのとり」、「きのさき」、「はしだて」全區間 拍攝的行駛影像,記錄至最後一天。
1982年,隨著伯備線電氣化,381系投入特急「やくも」列車。
該車型已從中央西線「しなの」和紀勢本線「くろしお」等路線撤離,之後僅在此路線運行。
最終,它成為最後一列定期運行的國鐵特急型電車,但於2024年6月結束了其使命,將棒子交給了新銳的273系。
近年來,該車型以「ゆったりやくも色」活躍了很長時間,但在引退前也復刻了各種塗裝。
本片將記錄各種塗裝的列車在岡山至出雲市全區間的行駛姿態。
此外,還收錄了由福知山電車區配置的列車執行的「こうのとり」、「きのさき」、「はしだて」的、為本片特別拍攝的未公開影像。
■ 下行「やくも」 岡山>>>出雲市
從倉敷進入伯備線,經過總社後,很快進入山區路段。
從備中高梁開始進入單線區間,沿著高梁川切割的山谷向北行駛。
經過中間的主要車站新見後,越過中國山地,進入鳥取縣的平野部。
「ゆったりやくも色」、「国鉄色」、「スーパーやくも色」、「緑やくも」各編組列車,以輕快的姿態行駛,進入山陰本線,抵達終點出雲市。
■ 後藤綜合車輛所出雲支所
這裡也是寢台特急「Sunrise出雲」285系列車的配置地點,也是381系的基地。在此進行「国鉄色」和「緑やくも」的車輛撮影。
並介紹了於2024年3月問世後,雖然時間短暫但曾與381系一同配置的後繼車輛273系。
■ 「こうのとり」、「きのさき」、「はしだて」
2012年至2015年間,配置於福知山電車區的381系,被用於被稱為「北近畿Big X Network」的福知山線、山陰本線的特急列車「こうのとり」、「きのさき」、「はしだて」。
本片追溯了在各運行區間的行駛影像,以及2015年10月30日在福知山車站舉行的引退儀式。
同時收錄了大和路線的臨時特急「まほろば」。
■ 上行「やくも」 出雲市>>>岡山
宍道湖、大山等中國地區代表性的風景在車窗掠過,四種顏色的列車疾馳而過。
■ THE LAST DAY
作為實際定期運行最後一天,2024年6月14日381系「やくも」列車的最後奔馳。
在終點站出雲市,眾多粉絲們迎接列車的到來。
■ 旁白:羽川英樹
■ 製作・發售:株式會社動輪堂
■ 監修:山邊誠
■ 銷售:Vicom株式會社
■ 授權:已獲JR西日本商品化授權
| 產品 # | B0D92G55P6 |
|---|---|
| 重量 | 90 g |
| 商品包裝尺寸 | 14 x 17 x 1 cm |
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