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「JR東海首款混合動力列車HC85系，縱貫飛驒地區前往富山」JR東海代表性的特急列車Kiha 85系，活躍了30年以上。HC85系作為其後繼車輛，於2022年開始在特急「Hida」號列車上運用。車輛形式的「HC」代表「Hybrid Car」（混合動力車）。利用柴油引擎發電的電力驅動馬達，減速時則將再生煞車產生的電力儲存至電池，並在發車或加速時使用。HC85系兼具氣動車和電車的特點，擁有高行駛性能，是日本國內首款實現最高速度120km/h的特急混合動力列車。本作品將搭乘8輛編組的HC85系特急「Hida」3號列車。從東海地區最大的轉運站名古屋出發。列車運用柴油引擎和馬達，在藍天廣闊的東海道本線上，與名鐵線和貨物線等並行或交錯，前往岐阜。從岐阜改變行駛方向，進入2024年迎來全線開業90週年的高山本線。全線為單線非電化的高山本線，以能欣賞飛驒川美景的路線而聞名。從高山分離後方4輛車輛，改為4輛編組，在中部地區的山區飛馳。從豬谷進入JR西日本區間，朝終點富山邁進。兼具高行駛性能與降低環境負荷的次世代特急列車HC85系，將在東海道本線、高山本線上奔馳。
■拍攝日期：2024/11/7 天氣 晴轉陰■拍攝車輛：1023D 特急Hida 3號（名古屋～岐阜～富山）■編組：HC85系 名古屋・富山 ←クモハ85-102＋クモハ85-202＋クモハ85-110＋クモハ85-210＋クモハ85-5＋モハ84-5＋モハ84-105＋クモロ85-5 → 岐阜
【關於Biccom 4K拍攝作品】使用4K攝影機，以4K60p拍攝的影像作為母帶。藍光為Full HD 60i，DVD為SD 60i，均經過降轉碼收錄。