E231系常磐線・上野東京ライン10両セット 10-2028/10-2029 KATO 電車
■国鉄時代から長らく103系の独壇場だった常磐快速線に完全新車のE231系が導入されたのは2002年でした。103系ですら他線からかき集めたもので常磐快速線用に製造されたものは少なかった(常磐快速線輸送力増強名目で新しい冷房付き103系が製造されてもそれらは山手線や京浜東北線に優先して配置され、玉突きで初期の非冷房の経年車が常磐快速線に転属という国鉄時代の名目マジックというやつです)ので、緩行線の103系1000番台や203系と異なり、ずっと他線のお下がりが使われ続けました。経年が比較的浅い緩行線の1000番台が早くも地下鉄乗入れから撤退して快速線に転用された関係もありJR化後も103系が使われて、申し訳程度に取手から先に行けるE501系が少数投入されていたのですが21世紀に入りようやく他線のお下がりではない常磐快速線用の新車が直接投入されたことになります。2015年の上野東京ライン開通時には品川駅まで乗入れるようになり、また所要本数が増えたことから中央・総武線緩行線のE231系が転属しています。
■モーター
○
■付属品
付属品あり、使用済、残有
■商品状態
動作OK付属品使用済、残有、行き先ステッカー未使用
■商品説明
2025年ロット
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