＊車種により小加工や調整などが必要な場合がございます。

＊説明書などは付属しておりませんので、ご不安な方は専門業者様にご依頼下さい。

＊純正品とはアッパー部分の形状が若干違いますが、ご使用には問題ありません。

＊フォーク上部のキャップを締めこみすぎると、オイルシールが噛んでしまいますのでご注意ください。

＊K5まででしたらカウルに手をつけなくてもすんなり交換出来ますが、K7の場合は古いサスのトップキャプを抜かないと交換は出来ませんので、カウルから分解が必要になります。

＊油面調整（適正オイル量を入れる）をしてから取り付けすることをオススメいたします。

＊V125Sには、トップのネジをV125Sのものと交換することで装着できます。

＊トップのヘキサは、純正が17mmに対してこちらの製品は14mm。
付属のキャップは六角14mm凹になります。
14mmは3/8x40の長ナットで代用可能です。


「参考適合車種」
スズキ 用 ・アドレス V125/G (CF46A/CF4EA)：排気音センサー付 車両 ・アドレス V125S/SS (CF4MA)
「純正互換番号」
51104-33G30 ・51103-33G30

「商品内容」
フロントフォーク サスペンション 本体1式 （左右 セット）
SUZUKI用バイクADDRESSV125に適合する互換用フロントフォーク左右セットになります。


こちらは、スズキ用アドレスV125フロントサスペンション左右セットの社外品になります。


純正タイプの互換品番は51104-33G30/51103-33G30です。


中古車の修理またノーマルオーバーホール中の代替品としてもご使用いただけます。


走行距離が多いバイクや、オイル漏れなどの症状が出ましたら、新しいフロントフォークへの取り替え時です。
また、インナーチューブは錆びやすい部分ですので、定期的に点検、清掃をオススメいたします。


フォーク取り付け位置は、ストッパーが有りますので、そのまま差し込み固定するだけで簡単装着。。
インナーカウルの中央部に「ハの字」に切り込みを入れ、完全に切り離さずに、カウルをめくり上げながら作業することで、ハンドルを切れば両方のサスにアクセスできます。


本品は、前期用の、ステムをバラさずにフォーク部分のみ下から抜き取る形式のフロントフォークになります。
後期の、アッパー部分をバラさないと抜けないフォークと交換する場合は、交換する商品のアッパー部分をバラさずに、そのままブリッジに突っ込んでネジ2本で固定する形となります。


オイルシールの交換をするよりも、コスパも良いですし、新品に交換することでハンドリングも安定し、乗り心地UP。。

是非愛車のメンテナンス、修理等にお役立てください。

2025/07/24 22:52:38#e68ce9bd8fcfc244b573871547989d21448aed34