汎用品でオーソドックスな交換用フロントブレーキマスターシリンダーです。

経年変化や劣化によるブレーキオイル漏れやブレーキの効きの悪さ等が出ていたら安全の為に交換をオススメします。

DIYでメンテナンス出来ればバイクショップで直すよりも格安にて修理が可能になります。
また補修用の予備として備えて安心。

マフラー交換してロングスイングアームに変更してサスペンションバックミラーシートにフェンダーヘッドライトにウィンカーブレーキランプ点火系駆動系まで交換してカウルをペイントまでしたカスタム仕様なのにブレーキフルード漏れ？そこのアナタすぐに直しましょ。
パワーアップしたら制動もキッチリと整備しましょう。


ハンドル径:22.2mm一般的なサイズに適合。
ピストンサイズ:1/2インチ・レバー長:約150mm(ピボット～先端)・バンジョー:M10P1.25ミラーベースサイズアダプター付きの場合M8P1.25mmアダプター取外し時M10P1.25ヤマハ用の逆ネジではなく正ネジの為、ミラーの選択肢が広がります。
適合車種：マジェスティ125LPRSELPR5CA メットインジョグスーパージョグZRアプリオジョグ90グランドアクシス100/903WF3YK3KJ3VR3VP4LV4JPSR400SR500RZ2504L3RZ350メットインジョグ3RYJOGZ2セロー2254JGセロー250トリッカーXR230SL230SRX250F51Y
・汎用品でオーソドックスな交換用 フロント ブレーキマスターシリンダーです。

・経年 変化 や 劣化 による ブレーキオイル 漏れ や ブレーキ の 効き の 悪さ 等 が出ていたら 安全 の 為に 交換 を オススメします。

・DIY で メンテナンス 出来れば バイクショップ で 直す よりも 格安 にて 修理 が 可能 になります。
また 補修用 の予備として備えて安心。

・マフラー 交換 して ロング スイングアーム に 変更 して サスペンション バック ミラー シート に フェンダー ヘッドライト に ウィンカー ブレーキ ランプ 点火系 駆動系 まで 交換 して カウル を ペイント までした カスタム仕様 なのに ブレーキフルード 漏れ ？ そこの アナタ すぐに直しましょ。
パワーアップ したら 制動 もキッチリと 整備しましょう。


・ハンドル径: 22.2mm 一般的なサイズに適合。
ピストンサイズ: 1/2インチ ・レバー長:約150mm(ピボット～先端) ・バンジョー: M10 P1.25 ミラーベースサイズ アダプター付きの場合 M8 P1.25 mm アダプター取外し時 M10 P1.25 ヤマハ用の逆ネジではなく正ネジの為、ミラーの選択肢が広がります。
適合車種：マジェスティ 125 LPRSE LPR5CA メットインジョグ スーパージョグZR アプリオ ジョグ90 グランドアクシス 100 / 90 3WF 3YK 3KJ 3VR 3VP 4LV 4JP SR400 SR500 RZ250 4L3 RZ350 メットインジョグ 3RY JOG Z2 セロー225 4JG セロー250 トリッカー XR230 SL230 SRX250F 51Y
2025/07/23 20:10:23#a609185964ba2be5df9da62f55f8633a1f151525