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「商品説明」 本製品は、近年のスバル車および一部のトヨタ車で見られるクラッチペダルの無駄に長いストローク量を抑えることができます。
材質には耐荷重100kgfの高耐久PE素材を採用しており、長期間の使用にも十分耐える設計となっています。
＊「クラッチストッパー」とは、クラッチペダルを踏み込んだ際に接触する部品のことで、これをわずかに厚くすることでペダルストロークを短縮できます。
「装着によるメリット」 クラッチの繋がる位置が純正よりも手前に変わることで、エンストのリスクが減り、シフト操作時のタイムロスも抑えられます。
これにより、長時間の運転でも疲れにくくなる効果が期待できます。
「適合車種」 ＊スバル ・BRZ（ZC6／ZD8） ・インプレッサ WRX STI（GDB／GRB／GVB） ・WRX STI（VAB） ＊トヨタ ・GR86／GT／FT86（ZN8／ZN6） ・FR-S
「取り付け手順」 1.純正のクラッチストッパーは、内装剥がしや裏側から押し出すことで取り外せます。
2.本製品を差し込んだあと、付属のワッシャー＞スプリングワッシャーの順で裏側から取り付け、付属のボルトでしっかり固定してください。
＊定期的に、特に半年ごとに緩みがないか確認することを推奨します。
「ご注意ください」 ・「リターン側」に使用すると、クラッチが切れたままの状態となり非常に危険です。
絶対に使用しないでください。
2025/12/17 10:10:02#4a2c9c55570fac7ee8f9b4b6b86465d810b8c14e
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