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獅子奮迅の活躍を見せる787系が日豊本線を南下!! JR日豊本線 小倉・大分から宮崎空港までを結ぶ「特急にちりん」。観光・ビジネス問わず利用者の足として日々活躍する中長距離列車だ。2011年3月まで主軸であった485系が退き、2021年から全列車が787系に統一された。787系は1992年に運行を開始。当時、その斬新なデザインが話題となり、鉄道友の会のブルーリボン賞やブルネル賞など数々の賞を受賞した優等列車である。本編は、2012年に高架化した大分駅を出発。城下町である臼杵市を過ぎ、津久見からは風光明媚なリアス海岸に沿ってクネクネと曲がりながら進む。佐伯からは打って変わり山沿いを進む。勾配の厳しい峠道が続く「宗太郎越え」が待ち構え、幾度もトンネルをくぐり、橋梁を渡る。延岡からはほぼ平坦な直線の路線を南下、左手には日向灘、植樹されたフェニックスなど南国らしい風景を望みつつ最終駅である宮崎空港駅を目指す。映像特典では、今回の撮影列車であるBO107編成（有明編成）を紹介。外観はもちろん、運転席や客室の様子などを収録している。■撮影日2024年4月24日 晴れ時々曇り■撮影車両特急にちりん7号 BO107編成 [大分宮崎空港]←大分 クハ787-102+モハ786-2+モハ787-4+クロハ786-7 宮崎空港→■映像特典787系 車両形式紹介 [BO107編成]■許諾JR九州承認済※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。※逆光時やトンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。※作品内のテロップは自社調べによるものです。【ビコム4K撮影作品とは】4Kカメラを使用し、4K60p撮影した映像をマスターとして使用。ブルーレイはフルHD60i、DVDはSD60iにそれぞれダウンコンバートして収録しています。