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承載著新幹線的進化與鐵道未來希望的列車「希望號」謝謝。然後，今後也請多指教。2022年迎來運行開始30週年的東海道・山陽新幹線的快速列車「希望號」。最高速度300公里/小時，高速連接東京～新大阪・博多，其活躍堪稱鐵道發展的象徵。1992年3月14日登場，作為初代「希望號」活躍的300系。曾引以為傲世界最速的500系。成為現今新幹線技術基石的700系。除了高速化，還提升了安全性與舒適性的N700系及N700A。以及，2020年登場的最新型N700S。本作以「希望號」列車的變遷為主軸，收錄了行駛場景、車型、車內、啟動儀式、最後運行等畫面。此外，還介紹了構築了高速鐵道技術進步的「磁浮・鐵道館」的展示列車。最初，「希望號」僅有早晚各兩班往返，如今已增加至每小時最多12班。透過珍貴影像回顧「希望號」隨著時代發展而取得的巨大進步與演變的30年。
■協力 磁浮・鐵道館■授權 JR東海承認済み/JR西日本商品化許諾済み
※基於保護隱私及保安考量，部分影像及聲音經過修正。※部分影像與過去製作的新幹線相關作品相同。※過去的類比影像因年代久遠可能產生雜訊，但因其珍貴性故保留原貌使用。※作品內的字幕・旁白為本公司自行調查結果。