春の嵐電と秋の叡山ケーブル・ロープウェイで古都の魅力を堪能! 通称「嵐電」こと京福電気鉄道の嵐山本線と北野線。通常は路面電車タイプの車両が1両で、オンシーズンには2両連結で歴史ある古都を行く軌道線だ。 専用軌道区間に加え、路面を走る併用軌道区間があるのも特徴。今回は観光客で賑わう桜のシーズンに嵐山本線・北野線の往復を営業列車で撮影。 嵐山本線の嵐山駅では、美しい京友禅のポールが立ち並ぶ「キモノフォレスト」、北野線の鳴滝~宇多野では線路両脇におよそ70本もの桜が咲き誇る「桜のトンネル」が風情ある京都の旅を彩る。 さらに、京福電気鉄道が運営する叡山ケーブル(鋼索線)と接続する叡山ロープウェイ(架空索道)を秋のシーズンに往復で撮影。 美しい紅葉に染まった山々や眼下に広がる京都の街並みを眺めながら比叡山を回遊する。 映像特典には、夜間にライトアップされる桜のトンネルと嵐山駅の様子を収録。古都を行く季節の美と京福電気鉄道の魅力を堪能する。 ■嵐山本線 ・撮影日:2019年4月4日 晴れ ・撮影車両 0906レ 嵐山~四条大宮 1001レ 四条大宮~嵐山 ←嵐山 モボ621形625+モボ101形104 四条大宮→ ■北野線 ・撮影日:2019年4月4日 晴れ ・撮影車両 1156レ 帷子ノ辻~北野白梅町 1157レ 北野白梅町~帷子ノ辻 ←帷子ノ辻 モボ21形26+モボ611形612 北野白梅町→ ■叡山ケーブル ・撮影日:2018年11月15日 曇り時々晴れ ・撮影区間:ケーブル八瀬~ケーブル比叡 往復 ■叡山ロープウェイ ・撮影日:2018年11月15日 晴れ時々曇り ・撮影区間:ロープ比叡~比叡山頂 往復 ◆映像特典:嵐電の夜 桜のトンネルと嵐山駅 ・許諾:京福電気鉄道商品化許諾済