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商品紹介
大迫力のフォルムと怒涛のエンジンサウンド。時代を超えて愛されるモンスターが復活!
ピックアップトラックをベースに、超大径タイヤの装着と大馬力エンジン搭載などによるチューンアップを施したのがモンスタートラック。
スタジアム内特設サーキットでレースをしたり、複数台並べた自動車の上を豪快にジャンプさせたりなど、特にアメリカで人気の高いのがこのモンスタートラックです。
それはRCカーでも同様で、数多くのRC版モンスタートラックがリリースされています。
中でも京商が1990年代に販売していた1/8スケールの「USA-1」は、1980~90年代のアメリカンモンスタートラックシーンを牽引した名門実車モンスタートラックチーム・USA-1の承認を得て製作され、スケール感豊かなボディと走行性能の高さで人気を集めました。
そのUSA-1が、新規製作ボディと新たなシャシーを得て、21世紀によみがえりました。
ボディは今回のリニューアルにあたって新規金型で製作。
ディスプレイモデルに匹敵する造形と作り込みを施した「ULTRA SCALE BODY」のUSA-1は、フォルムとディテールが特徴で、象徴的なアメリカンフラッグのグラフィックも注目ポイントです。
シャシーはシャフト式4WDと5リンクサスペンションを装備した従来型マッドクラッシャー&FO-XXをベースに、各部を強化してアップデートし、ニードル調整を容易にした改良型エンジンを搭載。
3速オートマチックトランスミッションによる胸のすく加速感、本格的サスペンションが生み出す卓越した走破性など、ルックスだけでなく走りにおいても名門チーム・USA-1の名に恥じない仕上がりとなっています。
キットは組み立て完成済みレディセットで販売され、購入後すぐに走行可能なのも魅力的です。
シャシー&ボディは組み立て完成済みで、ホイラー型シンクロKT-231P＋送信機を含むRCメカも付属。
5リンク式サスペンションにシャフト式4WDを組み合わせ、ラフロードでも安定した走りを実現。
防水タイプのKS5031-09MWサーボを採用。
サーボ内部のギヤは金属製で、耐久性も高い。
リアルなウルトラスケールボディはUSA-1の版権取得済み。
特徴的なカラーリングも再現。
ヘッド&テールランプ、ルーフフォグランプには別売りのLEDライトセットが装着可能。
ニードルセッティングが容易になった新型KE25SP2エンジンを搭載。エンジン慣らし用ブレークインリングも付属する。
ポリッシュ仕上げで高級感のあるチューンドマフラーを標準装備。
フロントセンタードライブ伸縮式のユニバーサルシャフトが装備され、高い駆動効率を確保すると同時にシャフト脱落のトラブルも防止。
オプションパーツによる4WS化で旋回力アップも行える。
その他にも豊富なオプションを用意。
燃料と燃料ポンプ、プラグヒーター、送&受信機用単三乾電池合計8本は別売り。
【テクニカルデータ】
全長 570mm。
全幅 450mm。
全高 281mm。
全備重量 4 990g。
ホイールベース 360mm。
トレッド F:339mm R:343mm。
タイヤ (F/R共通) φ164×104mm。
ギヤレシオ 25.7/19.8/15.6:1。
エンジン リコイルスターター付KE25SP2。
【レディセット内容】
プロポリンケージ完了工場完成シャシー。
塗装&デカール貼り済みボディ。
2.4GHzシンクロKT-231P＋送信機。
L字型六角レンチ (1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm)。
十字レンチ (大)。
17mmホイールレンチ。
【走行までに必要なもの (本製品には含まれません)】
送信機用単三アルカリ乾電池4本。
受信機用単三乾電池4本。
模型用グロー燃料。
燃料ポンプ。
プラグヒーター。
※本製品の駆動には電源、及び、燃料が必要ですが、バッテリー、電池、充電器、燃料等は含まれません。
また、始動用具、塗料、等は含まれておりません。走行までにパーツの追加購入、組み立て、塗装が必要です。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料、接着剤等は含まれません。
安全警告
周囲に注意して走行させてください。
大迫力のフォルムと怒涛のエンジンサウンド。時代を超えて愛されるモンスターが復活!
シャシー&ボディは組み立て完成済みで、ホイラー型シンクロKT-231P＋送信機を含むRCメカも付属。5リンク式サスペンションにシャフト式4WDを組み合わせ、ラフロードでも安定した走りを実現防水タイプのKS5031-09MWサーボを採用。
サーボ内部のギヤは金属製で、耐久性も高いリアルなウルトラスケールボディはUSA-1の版権取得済み。
特徴的なカラーリングも再現ヘッド&テールランプ、ルーフフォグランプには別売りのLEDライトセットが装着可能ニードルセッティングが容易になった新型KE25SP2エンジンを搭載。
ポリッシュ仕上げで高級感のあるチューンドマフラーを標準装備。フロントセンタードライブ伸縮式のユニバーサルシャフトが装備され、高い駆動効率を確保すると同時にシャフト脱落のトラブルも防止。【免責事項】メーカーによる商品リニューアルに伴いパッケージが変更が行われた場合、新パッケージでお届け致します事ご了承願います。