特殊:B0BSTNQHFV
コード:4550133255427
ブランド:ダイワ(DAIWA)
規格:05803261
サイズ情報:N65ULB-S
商品重量:70
この商品について
徹底的に軽さを追求したイカメタル オモリグのハイスタンダードモデル
自重(g) : 70 全長(m) : 1.96
継数 : 2 仕舞(cm) : 102
エギサイズ(号) : 未定 ラインNo.(PE-号) :0.4-1.0
先径&元径(mm) : 0.8/8.6
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材質金属
個数1
釣りテクニックイカメタル
商品の重量70 グラムこの商品について
徹底的に軽さを追求したイカメタル オモリグのハイスタンダードモデル
自重(g) : 70 全長(m) : 1.96
継数 : 2 仕舞(cm) : 102
エギサイズ(号) : 未定 ラインNo.(PE-号) :0.4-1.0
先径&元径(mm) : 0.8/8.6
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発送サイズ: 高さ8、幅10、奥行き115
発送重量:170
ブランド紹介
世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。
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ストアにアクセスメーカーによる説明
徹底的に軽さを追求したイカメタル オモリグのハイスタンダードモデル
AIRの名の通り軽量性を追求したイカメタル オモリグのハイスタンダードモデル。
N 乗せ 、K 掛け 、OR オモリグ 3つのコンセプトで展開。
軽量 高感度 『AGS』。
AIRらしい持ち軽さを実現するメガトップ 見やすいオレンジ塗装 。
EME EX IMでも好評の軽量 ZERO₋SEATキャビティトリガー ベイトモデル 。
エアセンサーシートスリムフィット ダウンロック仕様 スピニングモデル 。
まるでワンピース V-JOINT センターカット2PC 。
軽量性とパワーの融合 HVFナノプラス。
仕様詳細
穂先にはあえての メガトップ
AIRコンセプトを突き詰めるために徹底的に軽量性にこだわり比類なき自重 N65LB-S:71g を実現。さらに自重だけでなく切れのよい操作性の実現のために、あえてカーボンソリッドであるメガトップを採用。持ち重りのないAIRらしい操作感はEXとは異なる味付けで秀逸な仕上がり。
乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
現代のイカメタル、オモリグシーンを網羅する3コンセプト、6ラインナップ展開。近年人気のオモリグ対応アイテムORは充実のラインナップ。メインとなるスピニングモデルに加えベイトモデルもラインナップ。
リールシート
軽量性、手当たりの良さを実現するZERO₋SEATキャビティートリガーとエアセンサーシートスリムフィットを採用。どちらのリールシートもその軽量性から感度の大幅アップに貢献。
アイテムバリエーション
N65ULB-SN65ULB-Sはパワー的にど真ん中よりも、少し柔らかめのロッドが好みのアングラーにぴったりのスタンダードモデル。超軽量でアタリ感知に直結する繊細さを備え、スッテをステイさせた時に出るわずかなアタリを待つ楽しみを存分に味わえる。
N65LB-SN65LB-Sはレングス、調子、適合スッテサイズなども含め、最もオールマイティなモデル。超軽量でアタリ感知に直結する繊細さを備え、乗せモデル特有のしなやかさを存分に感じることができる。
K60LB-SN65LB-Sはレングス、調子、適合スッテサイズなども含め、最もオールマイティなモデル。超軽量でアタリ感知に直結する繊細さを備え、乗せモデル特有のしなやかさを存分に感じることができる。
OR63MLB-S超軽量ながら重量リグを扱う操作性や強度を保ち、繊細なティップでアタリを感じてしっかり掛けることが出来るモデル。通常のイカメタルモデルよりリアグリップを長めにしているので、30 40号クラスの高重量イカメタルやオモリグの際にも、脇でしっかり抱えて操作できる。またレングスも6.3ftに抑えているので、軽量で疲れ知らずに加え目感度も大きく向上している。
OR63MLS-S超軽量ながら重量リグを扱う操作性や強度を保ち、繊細なティップでアタリを感じてしっかり掛けることが出来るオモリグモデル。レングスは短めの6.3fに設定しているので、足場の低めの船や小型船でのキャストや、取り回しの良さが光るモデル。またショートレングスにより軽量で疲れ知らずに加え、目感度も大きく向上している。
OR70MLS-S超軽量ながら重量リグを扱う操作性や強度を保ち、繊細なティップでアタリを感じてしっかり掛けることが出来るオモリグモデル。レングスは標準的な7ftに設定しているので、足場の高めの船でもキャストしやすく、シャクリの調整幅も広いのでオールマイティに使えるモデル。
TECHNOLOGY
AGS エアガイドシステム
軽量 高感度のエアガイドシステム『AGS』。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
X45
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の構造。
従来構造 竿先に対して0 、90 に、DAIWA独自のバイアスクロス 45 に斜行したカーボン繊維等 を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー 操作性 感度が飛躍的に向上。
MEGATOP メガトップ
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
AIR_SENSOR_SEAT エアセンサーシート
軽量化 高強度 高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
V-JOINT V-ジョイント
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー レスポンス 感度が向上。
HVF NANOPLUS エイチブイエフ ナノプラス
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに適した素材となっており、東レ 株 ナノアロイ R テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化 軽量化を可能とした。