新型特急「500系リバティ」が都心から会津を直結東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道 3社の路線を旅する展望巨編100系『スペーシア』以来の26年ぶりとなる東武鉄道の特急形電車「500系リバティ」。分割・併結機能を活かした運転も特徴で、鬼怒川・日光方面やアーバンパークラインなど、東武の広域な路線網を縦横無尽に駆け巡り、これまで以上に多様な運用を可能にした。『リバティ会津111号・リバティけごん11号』は会津田島・東武日光行きの併結特急であり、東京・埼玉・群馬・栃木・福島の1都4県をめぐる長大な運用の列車だ。東武本線の起点である浅草を出発し、東武スカイツリーラインを北上。北千住~北越谷の複々線区間を進み、要所で乗降を行いながら、東武動物公園で伊勢崎線と分かれ日光線へと入る。下今市に到着し後部の『リバティけごん11号』を分割、列車番号を1111と変えて山々の新緑が美しい鬼怒川線へ。野岩鉄道となる新藤原からは、トンネルや橋梁といった沿線風景に移り変わり、さらに会津高原尾瀬口からは列車番号を1111Mと変えて、豊かな自然を眺望しつつ終点の会津鉄道・会津田島へと到着する。【4K 60P撮影 4KマスターよりフルHD化】■撮影日2018年5月22日 晴れ■撮影列車特急リバティ会津111号 浅草~会津田島(1011→1111→1111M)■車両500系 編成 6両(下今市から3両)←浅草 501-1・501-2・501-3+504-1・504-2・504-3 会津田島・東武日光→■映像特典1.500系リバティ形式紹介[8分]2.下今市駅での分割シーン[3分]■許諾東武鉄道商品化許諾済野岩鉄道商品化許諾済会津鉄道商品化許諾済※映像・音声を一部修正しています。※運転士の喚呼・車内放送を収録しています。※逆光時やトンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。