夏/冬、 車中泊 でも大活躍。 リアクーラー ＆ ヒーター コントローラー 。
みんな困った。ハイエース（リア）の 室温調整 。
ハイエースオーナーの皆様、車内の温度管理ってどうされていますでしょうか。
リアの室温調整って、すごく大変だと思いませんか..後部座席の人が「暑い」「寒い」という度、毎回運転席でON/OFFしなくてはいけない。
風量を強弱しようとすると今度は、クーラーの場合、天井にあるスイッチを、ヒーターの場合、助手席の左手後部辺りにあるスイッチで、それぞれ調整しなくてはいけません。
走行中や睡眠時の切替えには、非常に大変な場所にありますよね。
エアコンをONにすると、すぐ ”寒くなりすぎたり”、”熱くなりすぎたり”・・・。
にも関わらず、なぜこのような操作しづらい場所にスイッチがあるのでしょう。
しかも驚くべきことに、ハイエースのリアクーラーには・・・温度調節機能がない。。。のです。
＊ちなみにヒーターにもありません。
ご存じかと思いますが。
あるのはただ、風量調節「強・中・弱・OFF」のみ。
温度設定については「冷たい風」か「暖かい風」を選択するだけ。
このように（純正）ハイエースには、(1)温度調整機能がない。
(2)風量調整スイッチが操作しづらい場所にある。
(3)ヒーターとクーラーのスイッチが別々の場所にある。
という3重苦が待ち受けているわけです。
＊ 運転席のお父さん。
信号待ちの度に、後部の天井に手を伸ばし調節。
これが問題。：後部座席の小さなお子さんや赤ちゃんは、リアクーラーのスイッチに届かない。
これが問題。：走行中の風量切り替えは危険を伴う。
＊真夏の車中泊。
クーラーONで寝てしまい、寒くなりすぎ目が覚めた。
これが問題。：エンジンをかけたままの駐車は良くないと知りつつ「つい、うとうと」や「暑すぎて仕方なく」とクーラーをつけたまま眠ってしまうことも。
そんな時、自動温度調節機能がないリアクーラーだとこのようなことに。
＊ 夏場にクーラーをつけたら、まさかのヒーターもONだった。
これが問題。：クーラーとヒーター、主電源（ON/OFF）は同じでも、送風口は別。
（クーラーとヒーター）両方の送風口スイッチがONのままで、主電源もONにすると、このような問題が発生。
＊ 後部座席のお客さん。
「暑い」と思うも、運転者を気遣い言い出せず。
我慢。
＊ そもそも 「暑い」も「寒い」も言えない赤ちゃん。
どう感じているのか心配。
「そろそろこんな苦労から解放されたい。」という方も多いことでしょう。
そこで今回お勧めするのが、そんな気苦労からあなたを開放し、ハイエースを快適空間に変えてくれる超優れもののアイテム。
ハイエース 200系 リアクーラー＆リアヒーター コントローラーです。
＊リアクーラー＆リアヒーターの温度調整を自動化。
お好みの温度設定で、快適な室温に自動調整。
本製品を取付けることにより、設定した温度に自動で空調管理できます。
＊任意の温度設定が可能 ＊0.5℃単位。
＊風量は自動調整。
＊ヒーターとクーラーも自動切替。
乗車時、任意の温度に設定しておけば、あとはセンサーが自動で室内温度を感知。
希望室温に近づくごとに風量調整し、設定温度付近になると（自動で）ON/OFFを切り替え、快適温度を保ちます。
2024/03/11 14:58:21#418921a3c57702b5d6808dc14e508000d74afa99