「注意事項」
＊商品の寸法図は画像の通りです。
＊専門店にご相談、取付加工を推奨します。
＊DIYでの取付加工は自己責任でお願い致します。
＊輸入品のため傷などある場合が御座います。
＊車両の径をよくお確かめの上、ご購入下さい。
「見た目の変化」 個性を際立たせる: アップハンドルは、バイクのシルエットを大きく変え、個性を際立たせます。
特にカフェレーサーやスクランブラースタイルなど、レトロな雰囲気を出したい場合に効果的です。
視界の開放感: ハンドル位置が高くなることで、視界が広がり、開放感が得られます。
街乗りだけでなく、ロングツーリングでも快適なライディングをサポートします。
スタイリッシュな印象: アップハンドルは、バイクをスタイリッシュに見せる効果も期待できます。
特にチョッパーやボバースタイルのバイクとの相性は抜群です。
「乗り心地」 リラックスした姿勢: アップハンドルにすることで、自然と上体を起こしたリラックスした姿勢を取ることができます。
長時間のライディングでも疲れにくく、快適性を向上させます。
操縦性の向上: ハンドル位置が高くなることで、体重移動がしやすくなり、バイクの操縦性が向上します。
特に低速走行時やUターン時など、取り回しが楽になります。
風圧の軽減: 風圧を直接受ける面積が減るため、高速走行時の疲労感を軽減できます。
「操作性」 レバー操作のしやすさ: ハンドル位置が高くなることで、クラッチレバーやブレーキレバーへのアクセスが容易になり、操作性が向上します。
応答性の向上: ハンドル位置が近くなることで、バイクの動きに対する応答性が向上し、よりダイレクトな操縦感覚を得ることができます。
「アップハンドルに変更による注意事項」 ハンドリングの変化: アップハンドルにすることで、ハンドリングが重くなる場合があります。
特に高速走行時やワインディングロードでは、注意が必要です。
カスタムの難易度: アップハンドルへの交換は、自分で行うことも可能ですが、ケーブル類の長さ調整など、ある程度の知識と技術が必要です。
角度: 角度によって、乗り心地や操作性が大きく変わります。
「素材/パイプ径」 スチール 約25mm
「アップハンドルの相性が合うバイク」 ・ネイキッドバイク シンプルなデザインのネイキッドバイクは、アップハンドルとの相性が抜群です。
カフェレーサーやスクランブラースタイルにカスタムする際によく選ばれます。
例: CB400SF、SR400、ZRX1200など ・アメリカンバイク アメリカンバイクは、もともとアップライトな姿勢で運転するため、アップハンドルとの相性も良いです。
よりリラックスしたポジションを求める場合に有効です。
例: ハーレーダビッドソン、ドラッグスター、バルカンなど ・クラシックバイク W650やW800のようなクラシックバイクは、アップハンドルにすることで、よりレトロな雰囲気を出すことができます。
例: W650， W800
「アップハンドルの相性が合わないバイク」 ・スーパースポーツ スーパースポーツは、スポーティな走行性能を重視したバイクのため、アップハンドルにすることで、その性能が損なわれる可能性があります。
・レプリカ レプリカもスーパースポーツ同様、スポーティな走行性能を重視したバイクのため、アップハンドルとの相性はあまり良くありません。
アップハンドルは、見た目のカッコよさだけでなく、乗り心地や操作性にも大きな影響を与えるカスタムパーツです。
純正から脱却したい、何か物足りない方に是非お試し下さい。
2024/08/30 10:26:03#931229c021bde2accd79e82cb6ebb1f04b644446