「47都道府県走破ライダーの経験をもとに設計｜TATSUJIN MOTO」
「厚手＝重すぎる」「軽い＝破れやすい」──そんなバイクカバー選びの悩みから生まれた、実用性重視の300D スタンダードモデル。

厚手300Dオックス生地を採用しながら、毎日扱いやすいバランスを追求しました。

消耗品だからこそ、必要十分な性能を、現実的な価格で。
日本一周を経験したライダーが考えた、実用的なバイクカバーです。

「主な製品仕様」
・生地素材：300D オックスフォード（ポリエステル）
・表面処理：撥水加工（ブラック生地）
・UV対策：内側シルバコーティング
・防水加工：縫製部シームテープ加工
・カラー：ブラック
・ロック対応：前輪部に大型ロックホール
・風飛び防止：後輪部ワンタッチバックル＋前後裾ゴム
・付属品：収納袋
「サイズラインナップ」
Lサイズ：約 全長220cm x 全幅95cm x 全高110cm（125cc～250ccクラス）
＊車体サイズより+10cm～20cm程度大きめサイズを推奨します。

＊リアBOX・大型スクリーン・風防装着車はワンサイズ上推奨です。

＊年式・カスタム状況によりサイズが異なるため、必ず実車サイズをご確認ください。

「使用上のご注意」
・耐熱性について：本製品は耐熱仕様ではありません。
走行直後のエンジン・マフラーは高温となるため、十分に冷えてからご使用ください。

・防水性について：撥水加工・シームテープ加工を施していますが、完全防水ではありません。
長時間の豪雨や台風環境では縫製部などから浸水する場合があります。

・使用環境について：屋根付き駐輪場や立体駐車場などでの日差し・雨の吹込み・ホコリ対策に適した実用設計です。

・風対策について：前輪ロックホール固定＋後輪バックル固定を推奨します。
強風時はカバーを外す等、安全対策を行ってください。

「サイズL」 約 全長220cmx全幅95cmx全高110cm（125cc～250ccバイク、BOX付カブ等に対応したサイズです）
「厚すぎず扱いやすい300Dスタンダード」 毎日使うものだからこそ、「極厚で重いカバー」ではなく、扱いやすさとのバランスを考えた300Dオックス生地を採用。
軽量モデルでは物足りない方へ向けた、耐久性と使いやすさを両立したバランスモデルです。

「撥水設計／シームテープ加工」 表面には撥水加工を施し、縫製部にはシームテープ加工を採用。
日常的な雨・ホコリ・汚れ対策に配慮した設計です。
＊本製品は完全防水ではありません。
長時間の豪雨・台風環境では浸水する場合があります。

「風飛び防止」 前後輪部に裾ゴム＋後輪部に長さ調整可能なワンタッチバックルを搭載。
車体へフィットしやすく、風によるバタつきを軽減します。
＊強風・台風時はカバーを外す等、安全対策を行ってください。

「ブラックカラー・シルバーコーティング」 外側は夜間に目立ちにくいブラックカラー、内側はシルバーコーティング仕様。
紫外線や日差しによる車体への影響に配慮し、日常使いしやすいシンプルなデザインに仕上げました。

「47都道府県走破ライダー考案」 TATSUJIN MOTO（達人モト）は、全都道府県走破を経験した日本人ライダーが立ち上げたバイク用品ブランドです。
実際のツーリング経験から「毎日使いやすいカバー」を目指して開発しました。

「適合車種（Lサイズ：約220cm）」スーパーカブ50、スーパーカブ110、クロスカブ50、クロスカブ110、CT125ハンターカブ、モンキー125、ダックス125、グロム、PCX125、PCX160、CB125R、CB250R、CBR250R、ADV160、VTR250、NMAX125、NMAX155、トリシティ125、トリシティ155、GSX-S125、GSX-R125、ジクサー150、ジクサーSF150、ジクサー250、ジクサーSF250、Ninja250、Ninja400 等
「サイズ選びの注意点」裾ゴム仕様のため、車体形状によっては装着感がタイトになる場合があります。
車体全長より15～30cm程度余裕のあるサイズを推奨します。
リアボックス・風防・大型スクリーン装着車は1サイズ上を推奨します。
購入前に必ず実車サイズをご確認ください。

「セット内容」 バイクカバー本体、専用収納袋
2026/09/01 11:31:22#afab911da0c147c044dd4f001439d10986c286d3