【受注生産】
リールに新たな飛距離を！
市販品では満足できない・・・
10mの差が釣果を変える——飛距離で悩む釣り人へ
最新のNC高精度加工技術を駆使して、飛距離と巻き感度を飛躍的に向上させたベイトリール専用のカスタムスプールです。
「もっと遠くへ飛ばしたい」——その想いから始まった本製品は軽量化・構造設計・素材選定まで徹底的にこだわり、一つずつ丁寧に削り出し加工、組立によって製造されています。
飛距離を出すための3つのポイント
軽量化
❶ 軽量化
「軽さの中に、強さを宿す」
高精度なNC加工により、極限まで肉抜きされた設計。それでいて実釣強度は十分以上。航空機グレードのアルミ合金素材を使用し、軽さと強度を両立しています。
最新のモデルでは新設計のトラス構造を採用。力を分散しながら最大限の強度を発揮。圧力を引っ張り方向に変換し金属の特性を活かす設計です。曲面形状を多用し応力集中も抑制しています。
チタンシャフトモデルはステンレス比で約2.5gの軽量化を実現。チタンならではの耐食性・装飾性・素材剛性を活かし、レーシングスペックにふさわしいシャフト性能を発揮。スプール慣性モーメントの最適化により回転効率がさらに向上しています。
ラインキャパ見直し
❷ ラインキャパ見直し
「余分なラインは、ただのブレーキ」
従来の“汎用スプール”では余分な糸巻きが飛距離の足枷に・・・。 下町スプールでは、釣法・ターゲット・ルアー重量に最適化された糸巻き量に再設計。 必要最低限のラインキャパで、無駄のない「攻める飛距離」を実現します。 これは、実戦仕様でありながら限界を突き詰めたRACINGスペックです。
ブレーキの再構築
❸ ブレーキの再構築
「効きすぎない」
ブレーキこそが飛距離の鍵。
強すぎるブレーキはキャスト初速の妨げや中間域での失速を招き、飛距離を犠牲にします。 下町スプールはブレーキユニットとマグネットの相性を徹底検証した専用設計。トラブルを最小限に抑えつつ、“伸びるブレーキ”を実現しました。
・ルアー放出エネルギーを最大限に活かすセッティング
・キャスト初速を妨げず後半の失速もスムーズに抑制
・ライン膨らみの防止と安定したスプール減速でバックラッシュが激減
このスプールが変える「釣りの本質」
✅ 軽量スプールによる高効率な回転エネルギー変換
ルアー放出時のエネルギーを無駄なく回転運動に変換。結果、スプールの最高回転数が大きく向上し、驚くほどの飛距離
✅ バックラッシュ激減
スプール重量が下がることでブレーキの効きが大きく向上。ライントラブルを大幅に軽減させ、さらなる飛距離が引き出せる。
✅ キャスト精度の向上
軽量スプールだから少ない力でも狙ったポイントへ正確に届く。ピッチング性能も向上し、あらゆる場面で扱いやすさがアップ。
✅ 巻き感度の劇的向上
スプール総重量が軽くなることで、ナイトゲームでも微細なアタリが手元に伝わる。ラインもスムーズに放出され、着底感・ボトム感知力が段違いです。
魚がいる場所まで届かせろ
GranblueLINKの カスタムスプール
「遠投」という武器を手に！