タイヤ固縛用のラッソーストラップタイダウンシステム。
人気のワイドハンドルタイプの仕様はそのままで、ご使用する方の手に合わせた縦長タイプ。ハンドルと解放レバー間が100mmと通常タイプより35mm長く、厚手の手袋を付けたままでもベルトの巻き付け・固定・締め付け・緩めがスムーズに行えます。
手の大きい方にもお勧めです。
積載車などに固定するフックには、角度に合わせて360°回転可能なスイベルタイプを採用し、ベルトのねじれが少なくタイヤをしっかり固定する事が可能です。
車輪の固定にはチェーンではなく、ナイロン製バンドを採用。
ナイロン製バンドは、丈夫で耐久性があり操作が簡単で耐摩耗性と耐切断性があります。
ホイールへのダメージも回避でき、積載車、ローダー、レッカー車に必須のタイヤ固縛・固定工具です。
自動車販売店でも利用しているプロ仕様モデル。 ＊新型プリウスにも対応しています。
＊商品仕様(ストラップベルト)＊ 長さ：3500mm 幅：50mm(2インチ) 厚み：2mm(折返し部：5mm) 耐荷重(1本に対して)：1.6t(3525POUNDS) カラー：イエロー 安全係数：3(耐荷重x3＝破断荷重) ＊商品仕様(ラチェット)＊ サイズ：230ｘ93ｘ53mm (2インチタイプ) ハンドルと解放レバー間：100mm 耐荷重：1.5t(3335LBS) ワイドハンドル・ロングタイプ フィンガーフック(スイベル式) ＊セット内容＊ ストラップx4、ラチェットx4、フィンガーフック(スイベル式)x4、取扱説明書(日本語版) -- 「新型プリウスの固縛について」 2023年1月10日に発表された新型プリウスは、旧プリウスにはあった車体下前方のトルクボックスがありません。
その為、車体下のトルクボックスを使用して積載車のフックで固縛する事ができなくなっています。
こちらの商品は、タイヤ自体をしっかり固定することができ、車体の構造の仕様に影響される事なくどんなタイプの車両も固縛する事が可能です。
新型プリウス 車両型式：6AA-MXWH60、6AA-MXWH65、6AA-ZVW60、6AA-ZVW65 -- ＊注意事項＊ ＊輸入品の為、使用に問題がない程度の小傷や汚れが付いている場合が御座います ＊固縛作業は自己責任において安全に行って下さい ＊商品使用の際に生じた、本製品以外の破損、怪我、損害などは一切責任・賠償等に応じることはできません
2026/06/04 16:33:31#78bb7d3e162b9deb5c9515b5e0dad6dce7196f0f
| 商品番号 | 2B2LVHF346 |
|---|---|
| 発送重量 | 7550 g |
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