首都圏からほど近いローカル線 JR久留里線 都心の喧騒から離れ房総の色合いを感じる木更津と上総亀山を結ぶJR久留里線。総延長32.2kmの全線非電化路線で、キハE130系気動車が房総半島をのんびりと走る。夏空の下、木更津を出た列車は内房線と別れ、田園風景の中を進行。小さな駅にも丹念に停車し、横田では対向列車と列車交換。小櫃川をさかのぼるように進むと、久留里でも久留里始発の列車とすれ違う。久留里から上総亀山までの道中は里山や田んぼに囲まれた中を走り、木更津から1時間と少しで終点の上総亀山駅に到着する。さらに折り返し列車で木更津へ。意外に勾配が感じられる区間も走行し、久留里と横田で再び列車交換をし東京湾岸を目指す。◆木更津 上総亀山[往路]◆■撮影日 2017年8月10日 晴れのち曇り■撮影列車普通933D←上総亀山(カメラ) 木更津→キハE130-104+キハE130-108◆上総亀山 木更津[復路]◆■撮影日 2017年8月10日 曇り■撮影列車普通938D←木更津(カメラ) 上総亀山→キハE130-108+キハE130-104■映像特典 [タブレット時代に活躍した国鉄形気動車の映像]※運転士の喚呼や無線は収録していません。※映像・音声を一部修正しています。※作品中のテロップは自社調べによるものです。JR東日本商品化許諾済
| 商品番号 | B07B5W77RX |
|---|---|
| 発送重量 | 100 g |
| 商品パッケージ寸法 | 14 x 17 x 1 cm |
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