「ミッションが一発でハマる快感。
FF車のクラッチ交換に必須の「センター出し」専用ツール」重たいミッションを持ち上げたのにインプットシャフトがどうしても入らない。
その原因の多くはクラッチディスクの芯ズレです。
このセンター出しツールはそんな整備現場のイライラを解消し、正確かつ迅速にセンター出し（芯出し）を行うためのクラッチ交換作業の必需品です。
「パイロットベアリングのないFF車・軽自動車に最適」クランクシャフト側にガイドとなるパイロットベアリングがないFF車や一部の車両では目視での芯出しは至難の業です。
本工具はクラッチカバーのダイヤフラムスプリングを基準にセンターを出す構造のため、ガイドのない車両でもど真ん中に固定できます。
「軽自動車からコンパクトカーまで。
3種のアタッチメントで幅広く対応」クラッチディスクの内径に合わせて選べる3種類のコレット（約φ16～40mm範囲）と、カバー側のテーパーアタッチメント（約φ35～68mm）を付属。
シングルクラッチの軽自動車、コンパクトカー、一部のFR車など幅広い車種の整備に対応する汎用性の高さが魅力です。
「自重でズレない。
作業性を重視した「軽量・樹脂製」」金属製の重いツールはセット中に自重で垂れ下がってしまい微妙なズレを生む原因になることも。
本製品は軽量な樹脂素材（約135g）を採用しているため、セットした位置をキープしやすくより精度の高い芯出し作業が可能です。
「商品仕様」材質：樹脂製（重量：約135g） 対応ディスク内径：約φ16-32mm、φ19.5-38mm、φ21-40mm（3種のアタッチメント付属） 対応カバー側径：約φ35-68mm
「オリジナルパッケージで発送」日本ブランド「JUSTVEL」が印字されたオリジナルパッケージに包んでお客様の元へ大切にお届け致します。
2026/01/14 12:28:33#6669fd8637b165c64b45d800a2b25beca4a6ce96
| 商品番号 | 2BRTHG10RK |
|---|---|
| 発送重量 | 120 g |
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