＊レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
「適合車種」HO01
＜250cc＞
レブル250/ABS(MC49) 2017- ＊レブル250(MC13)1985-1999は不可
＊CL250適合しません(弊社H-02（モンキーやグロムに適合）タイプが適合)
CBR250R(MC17/MC19) 1987-1989 全年式 ＊CBR250R(MC41)2010-2017は不可(弊社H-02（モンキーやグロムに適合）タイプが適合)
CBR250RR(MC22) 1990-1999 全年式 ＊CBR250RR(MC51)2017-は不可
VTR250/VTR-F(MC33) 1997-2017 全年式
NSR250R(MC21/MC28) 1990-1999 全年式
ホーネット250(MC31) 1996-2007 全年式
GB250クラブマン 1987-1997 ＊MC10-1100000までの初期型は不可
V-TWINマグナ250/S(MC29) 1994-2007 全年式
ジェイド/S(MC23) 1991-1993 全年式
＜400cc＞
CB400SF(NC31) 1992-1998
＊CB400SF-VTECspec1 1999-2001 (NC39-1000001～1029999)は形状が異なるため不可＊
CB400SF-VTECspec2(NC39) 2002
CB400SF/SB-VTECspec3(NC39) 2003-2006
CB400SF/SB-VTECrevo(NC42) 2007-2013の非ABS車に適合 ＊ABS車は形状が異なるため不可
CB400SF/SB(NC42) 2014年以降全てに対応
VFR400R(NC30) 1989-1992 全年式
RVF(NC35) 1994-1999 全年式
CBR400RR(NC23/NC29) 1988-1999 全年式 ＊CBR400R(NC47)2013-は不可(弊社H-02タイプが適合)
CB400FOUR(NC36) 1997-1999 全年式
CB-1(NC27) 1989-1991 全年式
CL400(NC38) 1998-1999 全年式
CB400SS(NC41) 2001-2007 全年式
VRX400(NC33) 1995-1999 全年式
VT400S(NC46) 2011-2013 全年式
シャドウ400/スラッシャー/クラシック/カスタム(NC34/NC40/NC44/NC45) 1997-2013 全年式
スティード400(NC26) 1988-2001 全年式
＜500cc-＞
レブル500(PC60) 2017-
ホーネット600/S(PC34) 全年式
NC700S/750S(RC61/RC70) 2012-2015
NC700X/750X(RC63/RC72) 2012-2015
VT750S(RC58) 全年式
CB750(RC42) 全年式 ＊油圧クラッチ車は不可
CBR900RRファイアーブレード(SC28/SC33) 全年式
ホーネット900(SC48) 全年式
VT1300CR/S/X(SC66/SC67/SC61) 全年式
「カラー」ブラック
「サイズ」14.7cm
「素材」アルミニウム合金製
「精巧な技術」
このブレーキクラッチレバーは、先進的なCNCレーザーテクノロジーと表面アルマイト酸化染色を採用しており、表面が滑らかです。
高強度、耐摩耗性、防錆性などの利点があり、信頼性の高いドライビング体験を提供します。
「多段階調整」
6つの調整ステージにより、異なる人々の指の長さに対応します。
多段階調整製品には6つの精密に設計された調整ステージがあり、さまざまな人々の手触りへの要求に応えることを目的としています
「信頼性のある素材」
T6061国家標準アルミニウム材料を使用し、信頼性と耐久性を確保しています。
このアルミニウム材料は優れた強度と腐食抵抗能力を持ちます。
卓越した機械的特性だけでなく、製造プロセスでも厳格な検査と制御が行われております。
「ショート丈デザイン」
ドライバーが指先操作しやすいショートタイプのレバーです。
そのコンパクトでシンプルな外観により、クラッチとブレーキを素早く、正確に切り替えることができ、全体的な操作性能を向上させます。
都市道でも山の曲がり道でも、より大きな自信と柔軟性を与えます
2024/01/04 20:40:21#0ed2dd234870da23c0732a430efad73649823c6c