YAMAHA 用 ブラスター 200 バギー YF200 YFS200 の キャブレター になります。
「適合車種例」
ヤマハ 用
・ブラスター200 YFS200 YFS200 YFS200 Carb 1988-2006 用
・ブラスター 200 YFS200SE スペシャルエディション 2006 用
仕様「 口径サイズ 」
・ マニホールド側 (外径) 約:35mm (内径) 約:28mm / エアクリーナー側 (外径) 43mm (内径) 39mm
「 全体size 」
・全長: 約 15.5cm 幅 :約 8cm
「 ホース長さ 」
・ドレンホース （燃料ホース） 約 29cm
・重量：約804g
「パッケージ内容」
・キャブレター キット x 1
・燃料ホース x 1
「商品説明」
こちらは、２ST (２ストロークエンジン)搭載の ATV バギー として定評のある ヤマハ 用 ブラスター YF200 YFS200 の キャブレター 社外品 になります。
２ST は ４ST に比べると、オイル の吹き返しなどで キャブレーター が汚れやすいため、メインジェット(パワージェット)、スロージェット(パイロットジェット、アイドリングジェット)、ニードルジェット、フロートバルブ(フロートチャンバー)、チョーク などに不具合が出てしまう傾向がございます。
特に ２ST 車 の不調の原因は スロー系が多くなっております。
キャブレーター の清掃には、O‐リング、ガスケット、パッキン などの交換が必須となり、場合によっては フロート や ジェット類の交換も必要になります。
全部品を揃えるには、価格や工賃が高くなりがちですが、本商品であれば、ポン付けが可能ですので工賃などの節約にもなります。
また、純正品 を使用したい場合にも部品取りとしてご使用いただけます。
トップキャップ や リンク部分を他のものに交換したり、加工次第では他の車両にも 汎用品 として使用可能かと思います。
例えば、スロットルレバー から バイク のようなグリップスロットル 化 キット の１部品としての活用など、使用用途も多彩です。
エンジン の不調は、プラグ、吸気系、キャブレーター が原因であることが多いので、不調時には新品交換がオススメです。
経年劣化による錆や腐食は 目に直接見えないため かなり進行しています。
それによって、トルクの減少・アイドリングの不安定・燃費が悪くなっている可能性があります。
そのまま放置しますと故障の原因にもなりますので、 始動不良、パワー不足を感じた時には お早めの交換を。。
ブラスター は販売終了から期間も過ぎておりますし、必要なパーツは いずれ生産が中止され 入手困難になりますので、入手できるうちに ストック しておくことをお勧めいたします。
純正品 が手に入らない、高額という方に、コスパ の良い 本商品 を 是非この機会にご活用ください。。
「注意事項」
＊ 取扱説明書は付属しておりません。
＊ 知識・技術が無い場合は故障の原因となりますので、必ず専門業者様や整備士等にご依頼ください。
2025/07/24 13:14:56#e6ec384a24bfad864f45ba83364ffd0ce2858c90