ヤマハ系/スズキ系オートチョークです。
始動困難やエンジンが掛かりにくい、掛かってもすぐにエンストする。
アイドリング回転数が高い。
走行中に調子が良くない等の症状が現れる場合オートチョークの不良が考えられます。
マフラー交換してロングスイングアームに変更してサスペンションバックミラーシートにフェンダーヘッドライトにウィンカーブレーキランプ点火系駆動系まで交換してカウルをペイントここまでやってエンジン不調じゃカッコ悪いですよね？早く直して颯爽と街へ繰り出しましょう・
「ちゃんと暖機してるのに何かエンジンの調子が良くない」「信号待ちでエンストする」「エンジンがフケない」こんな症状が出ていませんか？多少の知識は必要ですがDIYで修理にトライ　したい方、修理代を安く済ませたいと言う方にオススメです。
オートチョークは構造上不安定な機構＆壊れるとタチが悪い物なので、修理用の予備として備えておくと安心です。
適合車種例：スズキ系レッツ2(CA1PA/CA1PC)ZZ(CA1PB)ヴェルデ(CA1MA/CA1MB)ストリートマジックII(CA1LB)スカイウェーブ250/400(CJ41A/CJ42A/CJ43ACK41A/CK42A/CK43A)バーグマン150ヤマハ系BW'S100(4VP)シグナスX125(XC125SE12J)GTR125(キャブ車)ビーノ(SA26J)　等他多数
・ヤマハ系 / スズキ系 オートチョーク です。
始動 困難 や エンジン が 掛かりにくい 、 掛かってもすぐに エンスト する。
アイドリング 回転数 が高い 。
走行中 に 調子 が 良くない 等の 症状 が 現れる 場合 オートチョーク の 不良 が 考えられます。
・マフラー 交換 して ロング スイングアーム に 変更 して サスペンション バック ミラー シート に フェンダー ヘッドライト に ウィンカー ブレーキ ランプ 点火系 駆動系 まで 交換 して カウル を ペイント ここまでやって エンジン不調じゃ カッコ悪い ですよね？早く 直して 颯爽 と 街 へ 繰り出しましょう・
・「 ちゃんと 暖機 してるのに 何か エンジン の 調子 が良くない 」「 信号 待ち で エンスト する 」「エンジン が フケ ない」こんな 症状 が 出ていませんか？多少の知識は必要ですが DIY で修理 に トライ　したい方、 修理代 を 安く 済ませたい と言う方に オススメ です。
・オートチョーク は 構造上 不安定な 機構 ＆ 壊れる とタチが悪い物なので、修理用 の 予備 として 備えて おくと 安心 です。
・適合車種例：スズキ 系 レッツ2 ( CA1PA / CA1PC ) ZZ ( CA1PB ) ヴェルデ ( CA1MA / CA1MB ) ストリートマジックII ( CA1LB ) スカイウェーブ250 / 400 ( CJ41A / CJ42A / CJ43A CK41A / CK42A / CK43A ) バーグマン150 ヤマハ 系 BW'S100 ( 4VP ) シグナスX125 ( XC125 SE12J ) GTR125 ( キャブ車 ) ビーノ ( SA 26J )　等 他多数
2023/03/21 3:53:43#24007d643a0ad3d4f10fdad78f072a4ed13abaac